Примитивная бесколёсная повозка, состоящая из двух жердей, передние концы которых привязываются к лошади, быку или собаке, а задние волочатся по земле (отсюда и название «Волокуша»). Волокуша была распространена среди индейцев Северной Америки, а также в северных губерниях России (Вологодской, Архангельской), в Сибири и др.

Имеет несколько значений:
1 - Рыдваном в старину называлась большая дорожная карета, запрягаемая шестью, а то и двенадцатью лошадьми.В более поздние времена ироническое название старомодного экипажа.
2 - Еще ее называли колымага, биндюк.
3 - Старая громоздкая повозка, драндулет (разговорное пренебрежительное).

-широкие сани, обшитые лубом или тесом. Такие сани носят также название обшевни.

Повозка с полозьями вместо колес для перевозки седоков и грузов по зимним снеговым дорогам. Грузоподъемность одноконных грузовых саней около 1000 кг.

Легковые сани с легким кузовом имеют сидения для кучера и 3-4 седоков.

На ипподромах зимой используют легкие беговые сани, главным образом для тренинга рысистых лошадей.

Еще называют также автостартмашина. Специальный автомобиль со складывающимися крыльями, который используют для пуска лошадей на рысистых испытаниях.

Стартовая машина начинает движение за 200—300 м до линии старта, и рысаки выравниваются за ее развернутыми крыльями, которые перекрывают дорожку. Постепенно ускоряя движение, стартовая машина и бегущие за ней рысаки пересекают линию старта, после чего стартовая машина, сложив крылья, уходит вперед и в сторону, открывая дорогу лошадям.

При использовании стартовой машины почти не бывает фальстартов.

Распространенная в южных областях страны повозка, состоявшая из разводного хода и деревянного кузова. Запрягают парой лошадей. Используют для перевозки различных грузов хозяйственного назначения, а в разведенном виде - досок, бревен и т. п. На основе тавричанки была создана тачанка.

Кавалеристская тачанка в музее В.И.Чапаева.
Легкий открытый экипаж, во время гражданской войны применявшийся для установки пулемета. Тачанки бывают различной конструкции. В тачанку обычно впрягали две, три (см. картину Грекова «Пулеметам продвинуться вперед». 1925 г) или четыре лошади («тачаночная» запряжка). Экипаж обычно состоял из двух-трех человек (возница и пулеметный расчёт). Пулеметные тачаки стали грозным высокоманевренным оружием Красной конницы. Впоследствии была разработана стандартная модель пулеметной тачанки, которая оставалась на вооружении советской кавалерии до середины 1950 года.

Здесь хорошо написано.

Фото отсюда.

Дмитрий Финагенов "Встреча"